BLOG: PLACA BASE 1; LPC (Low Pin Count )

LPC (Low Pin Count ) : El bus Low Pin Count, o LPC bus, es un bus de computadora utilizado en computadoras personales compatibles con IBM para conectar dispositivos de bajo ancho de banda a la CPU, como ROM de arranque, dispositivos de E / S "heredados" (integrados en un super I / O chip) y Trusted Platform Module (TPM). Los dispositivos de E / S "heredados" generalmente incluyen puertos serie y paralelo, teclado PS/2 , mouse PS/2 y controlador de disquete.

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FSB - ( Front Side Bus ) El front-side bus, también conocido por su acrónimo FSB (del inglés literalmente "bus de la parte frontal"), es el tipo de bus usado como bus principal en algunos de los antiguos microprocesadores de la marca Intel para comunicarse con el circuito integrado auxiliar o chipset. Ese bus incluye señales de datos, direcciones y control, así como señales de reloj que sincronizan su funcionamiento.

BLOG: PLACA BASE 1; PCH (Platform Controller Hub)

PCH (Platform Controller Hub): Platform Controller Hub (PCH) es una familia de chipsets de Intel, que se introdujo alrededor de 2008. Es el sucesor de Intel Hub Archite cture anterior, que usó un northbridge y southbridge en su lugar, y apareció por primera vez en la Intel 5 Series. El PCH controla ciertas rutas de datos y funciones de soporte utilizadas en conjunto con las CPU Intel. Estos incluyen reloj (el reloj del sistema), Interfaz de pantalla flexible (FDI) y Direct Media Interface (DMI), aunque FDI solo se utiliza cuando se requiere el chipset para admitir un procesador con gráficos integrados

Álvaro Gómez / Trabajo de lugares de trabajo donde hay riesgos.

E jemplos de algunos lugares de trabajo que no cumplen con las normas necesarias establecidas por el R.D. Ejemplos: 1.- El primer ejemplo es es te, aquel evento en Madrid que originó varias muertes de personas que fueron a ese evento y murieron porque los pasillos y salidas de emergencia eran muy pequeñas para la cantidad de gente que fue allí. Las muertes de estas personas se debieron a que las puertas de emergencia se llenaron, no se vaciaron y la gente de atrás seguía empujando, haciendo que la gente callese al suelo y que otros los pisaran. Fallo y Posible Arreglo: -El fallo fueron obviamente las puertas de emergencia, ya que estas al estar hasta arriba de gente empujándose hacen la misma función que si estuvieran cerradas, a parte de que eran pocas salidas de emergencia para la cantidad de gente que había. -Posible Arreglo: Teniendo en cuenta la cantidad de gente que iba a ir lo mejor habría sido que se agrandaran las puertas de emergencia y los pasillos que conec...

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